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　　小型压路机是一种利用机械自重、振动的方法，对被压实材料重复加载，克服材料之间的黏聚力和内摩擦力，排除其内部的气体和水分，迫使材料颗粒之间产生位移，相互楔紧，增加密实度，使之达到一定的密实度和平整度的作业机械。

　　影响压实效果的因素

　　1、被压材料及其级配情况;

　　2、含水量;

　　3、压实能量及施工方法

　　压路机进行道路碾压的碾压顺序

　　压路机压实作业时应以路基和路面中心线为目标，

　　从左右两边线开始逐趟压向中心线(压路机在纵向长度运行一次为一趟)，直至压路机的主轮压到中心线为止，最后在路中加压那些主轮仍未按要求压到的地方，即“先两边，后中间”。

　　静力式压路机的压实原理

　　静力式压路机是用静作用压实原理，利用压路机自身行驶的滚轮对被压材料施行反复碾压的机械。靠碾压轮自重及荷重所产生的静压力直接作用于铺筑层上，使土壤等被压材料的固体颗粒相互靠紧，形成具有一定强度和稳定性的整体结构。即靠机械自身的重力所产生的静压力来完成压实工作。

　　振动压实的原理

　　振动压实的原理是利用机械自重和激振器所产生的激振力，迫使被压实材料作垂直强迫振动，急剧减小土壤颗粒间的内摩擦力，使颗粒靠近，密实度增加，从而达到压实的目的。

　　振动压路机的压实原理

　　碾压轮沿被压实表面做往复滚动，同时利用偏心质量M旋转产生的激振力(以一定的频率、振幅振动，使被压层同时受到碾压轮的静压力和振动力的综合作用，给材料施加短时间的连续脉动冲击。

　　在建设公路时，路基土壤和路面铺层都要进行逐层压实的目的

　　路基土壤压实的目的在于减少土壤的间隙，增加土壤的密实度，提高路基的抗压强度和稳定性，使其达到规定的承载能力;路面铺层压实的目的在于提高被压材料的密实度，使其达到规定的压实度，以抵抗在其上行驶车辆等物体的动力影响，以及雨雪的侵蚀。

　　倒轴距离过长和过短对施工会的影响

　　使用压路机进行压实作业时，为进行下一个压实循环而进行的压路机横向移位叫倒轴。倒轴的目的是保证压路机的工作装置均匀地压实到路面的任何一处。调车距离过长则碾压效率低;过短则转弯半径过小，对接触面产生过大的挤压，影响施工质量。